Ανεστάλη η απεργία των ιδιοκτητών φορτηγών

Η απόφαση πάρθηκε κατά την έκτακτη γενική συνέλευση που έγινε το μεσημέρι της Κυριακής.

Αναστέλλεται η απεργία των ιδιοκτητών φορτηγών και βυτιοφόρων όλης της χώρας. Η πρόταση εγκρίθηκε με οριακή πλειοψηφία στην έκτακτη γενική συνέλευση του κλάδου, η οποία διήρκησε πάνω από τέσσερις ώρες.

Όπως ανακοίνωσε ο πρόεδρος των συνδικαλιστών του κλάδου Γιώργος Τζωρτζάτος, απο αύριο το πρωί όλοι οι οδηγοί θα βρίσκονται στο τιμόνι, υπό την προϋπόθεση ότι θα αρθεί η πολιτική επιστράτευση και θα ξεκινήσει νέος γύρος διαλόγου με την κυβέρνηση. «Με αίσθημα ευθύνης και λαμβάνοντας υπόψη τα προβλήματα που έχουν δημιουργηθεί από την κινητοποίηση πήραμε την απόφαση» δήλωσε ο κ. Τζωρτζάτος.

Από την πλευρά του, ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Δημήτρης Ρέππας, αποδέχθηκε την πρόταση των απεργών με την προϋπόθεση ότι θα υπάρξει δέσμευση από την πλευρά τους ότι δε θα προχωρήσουν σε νέες κινητοποιήσεις όσο θα κρατήσει ο διάλογος για το νομοσχέδιο, που αναμένεται να ψηφιστεί στο τέλος Σεπτεμβρίου.

Η κυβερνητική ανακοίνωση

«Όπως όλοι διαπιστώνουν, χθες και περισσότερο σήμερα η αγορά ομαλοποιείται. Η αγορά των μεταφορών θα ανοίξει. Η μεταρρύθμιση αυτή είναι αναγκαία για την οικονομία και τους πολίτες και γι’ αυτό το Νομοσχέδιο θα προχωρήσει», αναφέρει κυβερνητική ανακοίνωση για την απόφαση των ιδιοκτητών φορτηγών δημόσιας χρήσης για αναστολή της απεργίας τους.

«Αυτονόητο είναι, συνεχίζει η ανακοινωση, ότι η κυβέρνηση θα παίρνει κάθε πρωτοβουλία για να διασφαλίζει την ομαλή λειτουργία της αγοράς και στη συνέχεια. Όπως άλλωστε, δήλωσε δημόσια χθες ο Υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων: «θα κάνουμε διάλογο χωρίς να υπάρχει ο κίνδυνος μετά από μια εβδομάδα, 10, 15 ημέρες η ελληνική κοινωνία να βρεθεί και πάλι αιχμάλωτη κάποιων Γενικών Συνελεύσεων που αδιαφορούν για το κοινωνικό σύνολο».

Είναι σαφές, ότι εφόσον οι μεταφορείς επανέλθουν στα καθήκοντά τους και η αγορά λειτουργεί απολύτως ομαλά, τότε καθίσταται άνευ αντικειμένου η πολιτική επίταξη. Η κυβέρνηση θα προασπίζεται πάντα με αποφασιστικότητα το δημόσιο συμφέρον» καταλήγει η κυβερνητική ανακοίνωση.

Τι προηγήθηκε

Νωρίτερα, ο πρόεδρός των ιδιοκτητών φορτηγών, κ. Τζωρτζάτος, είχε προτείνει την αναστολή της απεργίας και την έναρξη νέου γύρου διαλόγου με την κυβέρνηση (δεδομένου ότι η απεργία τους σταδιακά εκφυλίζεται, καθώς η αγορά τροφοδοτείται με ταχείς ρυθμούς με καύσιμα).

Της εξέλιξης αυτής προηγήθηκε έντονο παρασκήνιο χτες το απόγευμα, καθώς από τις παραγωγικές και επιχειρηματικές τάξεις διατυπώθηκε η πρόταση να ανασταλεί η απεργία και η κυβέρνηση να άρει την πολιτική επιστράτευση. Την πρόταση αυτή υιοθέτησαν αμέσως οι απεργοί και αργότερα την αποδέχθηκε και υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Δημήτρης Ρέππας, με την προϋπόθεση ότι θα υπάρξει δέσμευση από την πλευρά των απεργών ότι δεν προσφύγουν σε νέες κινητοποιήσεις όσο θα κρατήσει ο διάλογος για το νομοσχέδιο το οποίο αναμένεται να ψηφιστεί στο τέλος Σεπτεμβρίου.

Παράλληλα, ξεκαθάρισε ότι ο διάλογος θα αφορά τις προτάσεις του υπουργείου για θέματα που αφορούν τα φορολογικά και τα ασφαλιστικά ζητήματα των μεταφορέων, καθώς και την ένταξή τους στον αναπτυξιακό νόμο. Διεμήνυσε επίσης ότι θέμα παράτασης του χρόνου προσαρμογής, που σύμφωνα με το νομοσχέδιο είναι η τριετία, δεν τίθεται στο τραπέζι του διαλόγου.

Πάντως η τροφοδοσία της αγοράς, κυρίως με καύσιμα, συνεχίζεται με γοργούς ρυθμούς από τα ιδιωτικά και επιταγμένα βυτιοφόρα. Στην περιοχή της Αττικής ικανοποιητικός αριθμός πρατηρίων διαθέτει καύσιμα και εκτιμάται ότι σύντομα η αγορά θα ομαλοποιηθεί.

Σχόλια ΝΔ και ΛΑΟΣ

Σχολιάζοντας την απόφαση των ιδιοκτητών φορτηγών δημόσιας χρήσης για αναστολή των κινητοποιήσεων τους, ο υπεύθυνος του τομέα Πολιτικής Ευθύνης Μεταφορών και Επικοινωνιών της Νέας Δημοκρατίας, βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης Σταύρος Καλαφάτης, έκανε την ακόλουθη δήλωση:

«Τις τελευταίες μέρες η Ελληνική κοινωνία πληγώθηκε, η δημόσια εικόνα της χώρας εθίγη. Όλα αυτά, με ευθύνη της Κυβέρνησης. Και τώρα η Κυβέρνηση βρίσκεται μπροστά σε μια ακόμα μεγάλη ευθύνη. Να προχωρήσει επιτέλους σε ένα ειλικρινή διάλογο που στόχο θα έχει αφενός την προστασία του χώρου από τον αθέμιτο ανταγωνισμό και αφετέρου μια στοιχειώδη μέριμνα για εκείνους που συνεισέφεραν στην λειτουργία της αγοράς μέχρι σήμερα. Η Νέα Δημοκρατία από την πλευρά της θα είναι δυναμικά και με συνέπεια παρούσα προασπίζοντας το δημόσιο συμφέρον, την Εθνική Οικονομία και τους Έλληνες πολίτες», κατέληξε στη δήλωση του ο κ. Καλαφάτης.

Το Γραφείο Τύπου του ΛΑΟΣ σχολίασε σχετικά: «Από τη στιγμή που κυβέρνηση και ιδιοκτήτες φορτηγών βρήκαν κοινό τόπο επαφής, προς τι ο διασυρμός της Ελλάδας και το πλήγμα στον Τουρισμό; Διερωτάται κανείς ποιος θα πληρώσει τις ζημιές που υπέστη ο Τουρισμός και γενικότερα η πατρίδα. Ηθικό δίδαγμα: Πιο προσεκτικές αποφάσεις και προσεκτικότερες μεθοδεύσεις» καταλήγει η ανακοίνωση.

Εξομαλύνεται σταδιακά η κατάσταση στη Μακεδονία

Μέχρι το βράδυ ή το αργότερο αύριο το πρωί εκτιμάται ότι θα έχει ολοκληρωθεί ο ανεφοδιασμός των περισσότερων πρατηρίων καυσίμων στο νομό Θεσσαλονίκης με βενζίνη, χάρη στην κίνηση ιδιωτικών βυτιοφόρων και επιταγμένων οχημάτων δημόσιας χρήσης, από χθες το απόγευμα.

Στο μεταξύ, γεμάτες δεξαμενές έχει πλέον το 40% – 50% των πρατηρίων στους περισσότερους νομούς της Κ. Μακεδονίας, ενώ κανονικά λειτουργούν και οι μεταποιητικές βιομηχανίες ροδάκινου της Ημαθίας, καθώς από χθες το βράδυ ξεκίνησε ο ανεφοδιασμός τους με μαζούτ.

Αναλυτικότερα, ξεπερνούν τα 700 τα φύλλα πορείας για την πολιτική επιστράτευση, που έχουν επιδοθεί σε ιδιοκτήτες βυτιοφόρων και φορτηγών δημόσιας χρήσης, μετά την απόφασή τους να συνεχίσουν την απεργία διαρκείας, σύμφωνα με την νομαρχιακή αυτοδιοίκηση Θεσσαλονίκης.

Από τις 29/7 μέχρι τις 7 το πρωί σήμερα, μόνο η Ελληνική Αστυνομία έχει επιδώσει 92 φύλλα πορείας για την επίταξη φορτηγών δημοσίας χρήσης και άλλα 133 για βυτιοφόρα.

Ο αριθμός των πρατηρίων, που έχουν ήδη εφοδιαστεί με βενζίνη στο νομό Θεσσαλονίκης, ξεπερνά το 50%, όπως δήλωσε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο πρόεδρος του Σωματείου Πρατηρίων Καυσίμων «Άγιος Χριστόφορος», Σπύρος Μελίδης, σύμφωνα με τον οποίο η κατάσταση είναι δυνατόν, πλέον, να χαρακτηριστεί ομαλή. «Πιστεύω ότι η κατάσταση θα έχει αποκατασταθεί πλήρως το αργότερο μέχρι αύριο το πρωί», πρόσθεσε.

Κανονικά εφοδιάζονται με μαζούτ από χθες το βράδυ τα κονσερβοποιεία της Ημαθίας, με αποτέλεσμα να υπάρχουν πλέον περιθώρια αισιοδοξίας ότι θα «σωθεί» τουλάχιστον η ποικιλία ροδάκινου «Άνδρος», που συγκομίζεται αυτή την περίοδο. Πάντως, από τις ποικιλίες που κανονικά θα έπρεπε να συλλεχθούν κατά τις προηγούμενες ημέρες -«Λοάντελ», «Φορτούνα» και «Α-37»- είναι ζήτημα αν έχει διασωθεί το 10%, με ό,τι αυτό σημαίνει για τους παραγωγούς και τους εργαζόμενους στη συγκομιδή, όπως δήλωσε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο γενικός διευθυντής του συνεταιριστικού εργοστασίου VENUS, Αντώνης Μαρκοβίτης.

«Κατά τις ημέρες της απεργίας, το 10%-20% των ροδάκινων των τριών ποικιλιών έπεσε αναγκαστικά από τα δέντρα χωρίς να συλλεχθεί, ενώ το 70% ωρίμασε και μαλάκωσε υπερβολικά και δεν μπορεί να γίνει πλέον κομπόστα. Ίσως διασώθηκε ένα 10%, το οποίο πιθανότατα θα παραληφθεί για χυμό, αν υπάρχει αρκετή ζήτηση. Καταλαβαίνετε τί ζημία έχει υποστεί ένας παραγωγός, που καλλιεργεί αποκλειστικά ή κυρίως αυτές τις ποικιλίες. Έχει στερηθεί το εισόδημα όλου του χρόνου», σημείωσε χαρακτηριστικά.

Στο μεταξύ, συνεχίζεται από το πρωί η επίδοση φύλλων πορείας για την πολιτική επιστράτευση οχημάτων δημόσιας χρήσης στους διάφορους νομούς της Μακεδονίας. Σύμφωνα με την Γενική Αστυνομική Διεύθυνση Κεντρικής Μακεδονίας, στις 11 το πρωί «δούλευε» κανονικά πάνω από το 40% των πρατηρίων καυσίμων.

Παράλληλα, στη Χαλκιδική επιδόθηκαν μέχρι χθες φύλλα πορείας για 219 φορτηγά, στο Κιλκίς για 12 βυτιοφόρα και 165 φορτηγά, στις Σέρρες για 72 βυτιοφόρα και 16 φορτηγά, στην Κατερίνη για 24 φορτηγά, στην Βέροια για 13 βυτιοφόρα και έξι φορτηγά και στην Έδεσσα για εννέα βυτιοφόρα. Ομαλή χαρακτηρίζεται πλέον η κατάσταση και στη δυτική Μακεδονία. Στο νομό Κοζάνης, για παράδειγμα, πάνω από τα μισά πρατήρια λειτουργούν πλέον κανονικά.

Πάντως, ανεκτέλεστο, λόγω αδυναμίας εφοδιασμού με καύσιμα, παρέμεινε το σημερινό δρομολόγιο του επιβατικού-οχηματαγωγού πλοίου «Αλκυόνη», που επρόκειτο να αναχωρήσει από Θεσσαλονίκη για Σκόπελο, Σκιάθο και Βόλο, σύμφωνα με ανακοίνωση της ΝΕΛ Lines. Για το συγκεκριμένο δρομολόγιο δεν είχαν, ωστόσο, εκδοθεί εισιτήρια.

www.kathimerini.gr με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ